科隆V6

科隆 V6 — 制作中
科隆V6新增了一台独立且可建造的V6发动机，拥有专属部件、调整选项、运行模拟、磨损和损坏机制。
该发动机与汽车的变速箱、冷却系统、仪表盘和发动机吊架集成。原版I4仍作为独立发动机保留，选定的原版零件可在两者之间转移。
这是开发中的版本。可能会遇到错误、未完成的功能以及后续改动。安装或更新前请备份存档。
我强烈建议不要在发动机还在发动机舱内时安装汽车线路。这项工作应该已经完成了。

已实现的内容

组装与安装

• 一种可拆卸的引擎，其内部组件和配件均可拆卸。
• 各紧固件、工具尺寸及装配依赖关系。
• 可调部件，包括化油器、分电器、气门间隙和发电机皮带张力。
• 使用链轮和缸体上的标记调整凸轮轴正时。
• 兼容原版变速箱类型，包括手动变速箱所需的飞轮和离合器组件。
• 兼容原版散热器选项。电动散热器需要拆除机械风扇。
• 一种有助于识别错误选择的紧固件工具的指示器。
  

发动机和替换零件已 车库中不免费提供V6起重吊带是那里唯一自动提供的新物品。
引擎操作
发动机转速由燃烧扭矩、旋转阻力、惯性和传动负载计算得出。

模拟内容包括：

• 六个独立气缸，点火事件分阶段进行。
• 气缸特定失火及燃烧中断。
• 分离点火、起动机起动和自持运行状态。
• 燃油混合比、节气门、阻风门和温度的影响。
• 分电器正时与气门间隙调整。
• 机械损耗，包括油液粘度阻力。
• 当发动机无法维持足够转速时会自然熄火。
• 变速箱和离合器负载反作用于发动机。
  

当前基础扭矩曲线峰值约为 152牛米，大约 机械与传动损耗前为97马力这些是该模组当前的游戏玩法设置，并非宣称与实际工厂规格完全一致。

液体与维护

• 加注机油、排放机油和检查油位。
• 一个可交互的机油加注口盖、机油尺和放油螺塞。
• 不同油品类型与混合。
• 机油污染及机油尺上可见的机油状况。
• 可替换的原厂机油滤清器，在引擎间转移时保留其状态。
• 冷却液、工作温度、散热器与加热器集成。
• 与缺失或固定不牢的部件相关的泄漏。
• 使用现有原版计算方式的燃料消耗。
  

磨损与损坏
磨损属于单个部件。拆卸、重新安装或更换部件并不会恢复其状态。
当前系统包含活塞、轴承、曲轴、凸轮轴、泵、发电机、起动机、分电器、火花塞和缸垫的磨损与故障行为。正时链条磨损沿用了原版正时传动机制的设定。
根据组件和故障的不同，后果可能包括：

• 失火与运转不稳。
• 扭矩降低，启动不良。
• 机油消耗、泄漏和润滑减少。
• 燃油输送或充电中断。
• 机械抗性和防卡死性能提升。
• 永久性组件损坏。
• 可见的受损表面、撕裂的气缸垫以及链条断裂的外观。
  

损坏的部件必须更换。Fleetari 不支持单个部件的维修，也没有相关计划。
符合条件的散件可通过Fleetari的原版废料系统出售。共享的原版零件保留其原有的原版状态和处置行为。

声音与动画

• 分离加速和减速音效。
• 随转速变化的怠速音效。
• 连续可变阻风门音效。
• 引擎声域之间平滑过渡。
• 距离衰减与立体声定位。
• 原生启动器和服务声音。
• 可见的部件旋转与气门机构动画。
• 根据其运行和安装状态进行的引擎移动。
  

保存中
该模组会保存发动机归属、各个部件、位置、紧固件、调整情况、磨损和损坏信息，保存于 科隆V6.xml，与游戏的普通存档文件放在一起。
购买的重复部件可作为替换零件使用。当前版本支持 一台可运行的V6总成; 额外购买的方块仍作为单独的替换物品保留。

需求

《我的冬季汽车》的MSCLoader.
里维特零件服务与RPSCologne扩展

安装

请先关闭游戏并备份存档。

全新安装
打开主压缩包，并将其中的内容复制到游戏文件夹中。

已知限制

• 开发中版本： 装配、交互、碰撞和兼容性问题仍可能发生。
• 手动挡道路行为仍需进一步测试和优化。
• 不支持多台V6发动机同时运行。
  

计划开发

• 调校
• 布线兼容性与电气系统优化。
• 添加与Corris检查和历史记录检查的兼容性。计划发动机VIN码： NC.
• 持续修复装配、碰撞和交互问题。
• 额外的视觉和声音优化。
• 活塞弹射、缸体损伤以及后续阶段的发动机起火。
  

这些是开发意向，并非承诺的发布日期。随着开发中测试发现问题，优先级可能会发生变化。

报告错误

请包括：

• 你的科隆V6版本。
• 是否已安装RPSCologne。
• 正在使用的变速箱和散热器。
• 导致该问题的具体操作。
• 该问题是否在保存并重新加载后仍然存在。
• 相关的MSCLoader错误和日志。
  

对于性能或声音问题，请说明该问题是发生在静止时、行驶时、启动时还是安装引擎时。